Premtime: Infrastruktura hekurudhore

  Do të përfundojmë rikonstruktimin e hekurudhës nga Kumanova deri në Beljakovcë (Korridori 8) ARSYETIM: Gjatë zgjedhjeve të parakohshme parlamentare (dhjetor 2016) LSDM premtoi përfundim të rikonstruktimit të hekurudhës…

Përfundimi i hekurudhës Manastir - Kremnicë dhe një pjesë deri në zonën industriale Zhabeni    ARSYETIM: Përfundimin e rikonsktruktimit të hekurudhës Manastir- Kremnicë në kufirin maqedono-grek, e premtoi LSDM gjatë periudhës…

PREMTIM: Do të ndërtojmë sisteme solare në stacionet hekurudhore, me çka do të arrijmë modernizim  dhe kursim të lartë të energjisë. Faza e parë - Shkup, Tabanovce, Kumanovë, Veles, Prilep, Manastir, Negotinë, D. Kapi dhe Gjervgjeli.…

PREMTIM: Do të ndërtojmë hekurudhë të re në aeroportin Aleksandar i Madh  deri në Milladinovcë, me çka do të hapim transport hekurudhor prej aeroportit Aleksandri i Madh deri në Shkup.  ARSYETIM: LSDM në programin e saj…

PROJEKT: FUNDJAVË PA PAGESË PËR PERSONAT E MOSHUAR NË KOMUNIKACIONIN HEKURUDHOR Qeveria e VMRO DPMNE-së do të fillojë të përmirësoj standardin dhe kushtet për jetesë të personave të moshuar në Republikën e Maqedonisë. Do të mundësojmë…

PROJEKT: NDËRTIMI DHE RIKONSTRUKSIONI I PJESËS MANASTIR- KREMNICË SI PJESË E KRAHUT 10 NGA D E KORRIDORIT 10 DHE NDËRTIM I KRAHUT NË DREJTIM TË ZONËS INDUSTRIALE, ZONA ZHABENI Me këtë projekt parashihet që hekurudha nga Manastiri…

Në kuadër të këtij projekti do të rehabilitohet stacioni hekurudhor në Shkup në përputhshmëri me praktikat më të mira të Bashkimit Evropian, duke përfshirë edhe përmirësimin dhe qasjen e pasagjerëve, duke marrë parasysh…

Ky aksion është pjesë e projektit për rikonstruim të tre pjesëve të hekurudhës së Korridorit 10 me mjete financiare të siguruara nga Banka Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim. Realizimi i këtij projekti ka për qëllim  rritjen e nivelit…

Realizimi i këtij projekti është investimi i parë në 50 vitet e fundit dhe është funksion të rritjes së sigurisë, si dhe rritjes së shpejtësisë së pjesëve të caktuara deri në 120 km/h maksimale. Shpejtësia e tanishme mesatarisht është prej…

Duke i parë nevojat e ekonomisë për transport nëpërmjet hekurudhave për periudhën e ardhshme afatmesme, e poashtu duke i pasur parasysh edhe direktivat e BE-së për transport modern me shpejtësi prej 100-120 km/orë dhe komunikacion…

Pjesa e hekurudhës Manastir – Kremenicë tani është jofunksionale, gjegjësisht nuk shfrytëzohet. Me realizimin e këtij projekti, hekurudha do të lëshohet në përdorim përsëri, me çka do të kontribuohet për përmirësimin e mundësive për…

Nëpërmjet këtij projekti do të bëhet rehabilitimi dhe rekonstruimi i një pjese të stacioneve ekzistuese hekurudhore përgjatë Koridorit 10, me qëllim të modernizimit të tyre dhe që të mundësohet shërbim më kualitativ dhe më i shpejtë për…

Me realizimin e këtij projekti të madh dhe strategjik, do të mundësohet edhe lidhje hekurudhore e Republikës së Maqedonisë me Republikën e Bullgarisë. Në këtë mënyrë do të ndërtohet njëra nga pjesët që mungojnë të Korridorit panevropian 8,…

Për shkak se ndërtimi që ka filluar i hekurudhës në Korridorin 8 në vitin 1994 është ndërprerë në vitin 2004, dhe ajo nuk është ndërtur në tërësi, e as nuk ka pasur përkujdesje financiare, pjesa e hekurudhës Kumanovë-Beljakovc, për momentin…

Ndërtimi i hekurudhës së re prej Kërçovës deri në Lin, kufiri me Republikën e Shqipërisë, në gjatësi prej 70 kilometrash. Me qëllim të ndërtimit të plotë të Korridorit 8, i cili e lidh Detin e Zi, Bullgarinë, Maqedoninl, Shqipërinë dhe…

Me ndërtimin e këtij aksi hekurudhor me gjatësi prej 6 kilometrash, prej Gradskos-Shivecit në drejtim Kavadarit, do të mundësihet lidhja e qytetit të Kavadarit me linjë ekzistuese hekurudhore. Gjithashtu, do të mundësohet transport më…

Me realizimin e këtij projekti parashihet futja në përdorim e sistemeve bashkëkohore për sinjalizim dhe për informim të udhëtarëve, si dhe siguri e shtuar. Gjithashtu, me këtë projekt udhëtarëve u lehtësohet qasja deri te stacioni dhe…